Средний срок службы пылесоса — 5–8 лет, а гарантия на него — от года до двух. В этой статье мы расскажем и наглядно покажем, как разобрать пылесос, самостоятельно провести диагностику и, возможно, отремонтировать его своими руками. Разберемся, что делать, если срок гарантии уже прошёл, а техника начала барахлить.

Инструкция актуальна для пылесосов «Самсунг» и других марок.

Схема пылесоса

Современный пылесос состоит из следующих компонентов:

  • трубы и шланги для транспортировки собранного мусора в пылесборник;
  • устройства для сбора мусора – многочисленные насадки: универсальная, а также щетки с различной степенью жесткости и длиной щетинок.
  • регулятор мощности электродвигателя;
  • отсек для сетевого кабеля, устройство автоматической намотки шнура;
  • пылесборник (или аквафильтр – для моющих моделей): пластмассовый резервуар или мешок, который собирает пыль. При всасывании пыли входящий воздух закручивается, и за счет центробежной силы она оседает на стенках резервуара. Чистый воздух с мелкими частицами направляется к мотору.
  • система фильтров, через которую пропускается всасываемый воздух в основной и моторной части. Часть мусора и пыли оседает в резервуаре, другая перемещается в сторону электромотора, для защиты которого устанавливается фильтр грубой очистки. Перед входом в двигатель стоит НЕРА (хепа) — фильтр тонкой очистки.
  • материнская плата, располагающаяся под крышкой пылесоса. Состоит из следующих элементов:
    • блок питания — конденсаторы, на которые падает напряжение;
    • стабилитрон, где оно стабилизируется;
    • микросхема для контроля работы электродвигателя;
    • сглаживающий конденсатор;
    • переменный резистор;
    • симистор с мощным управляющим элементом;
    • кнопка включения;
    • два разъема: на двигатель и на питание, которое подается на плату.

Электродвигатель имеет конденсатор, способствующий плавной работе. Для бесперебойной работы предусмотрена помехоподавляющая система с дросселями, сглаживающими высокочастотные сетевые пульсации. Мотор устроен таким образом, что напряжение проходит через катушки, установленные на статоре, и поступает на щетки, после чего передается на коллектор.

Оборудование с воздушно-водяным фильтром

Пылесос, снабженный аквафильтром, работает по схеме одноступенчатой фильтрации, хотя является двухступенчатым. Он имеет контейнер и НЕРА, которые можно мыть (установка на место производится только после их просушки).

Воздух, входящий в пылесборник, своим мощным потоком превращает жидкость в туманное облако, которое мгновенно поглощает весь сор. В районе козырька пылеуловителя спереди вихревой шторм дает возможность пыли осесть вниз, на самое дно, а микропылевые остаточные частички проникают через туманный фильтр, который работает и как НЕРА. Чистый сухой воздух охлаждает мотор и выталкивается наружу.

Последовательность разборки

Процедура разборки довольно простая:

  1. Отключите устройство от электрической сети.
  2. Отсоедините от корпуса шланг с насадкой.

ВАЖНО! Тщательно осмотрите трубу, шланг и насадку на трубу (с изогнутым обводом): часто пылесос перестает работать, потому что туда попадает крупный мусор.

  1. Открутите фиксирующие винты и аккуратно снимите крышку с корпуса.
  2. Вытащите пылесборник.
  3. Снимите все фильтры.

ВАЖНО! Для проверки степени загрязненности фильтра достаточно его осмотреть: темный цвет перепонок свидетельствует о том, что фильтр следует тщательно прочистить (можно пылесосом со специальной насадкой) или заменить. Губчатый фильтр рекомендуется периодически чистить и промывать после работы пылесоса.

  1. Отсоедините и уберите материнскую плату.
  2. Снимите кожух с электродвигателя и изолирующие чехлы.

Подробнее на видео:

Разбор корпуса

Верхняя часть корпуса крепится саморезами. Выкрутите их отверткой и шуруповертом, чтобы снять крышку. Если вы снимаете пылесборник, открутите еще и винты под ним.

Совет: складывайте открученные винтики в небольшую устойчивую емкость, чтобы они не потерялись.

Основная деталь корпуса держится на саморезах или специальных защелках. После снятия открывается доступ к материнской плате. Если вы уверены, что плата работает в штатном режиме, уберите ее в сторону, чтобы не повредить при диагностике и ремонте. Для этого отсоедините ее разъемы и открутите винт в центральной части.

Рядом с двигателем располагается обратный клапан – небольшая кнопка, которая довольно просто вытаскивается. Клапан нужен для остановки работы двигателя, в случае, если он забивается при мощной силе всасывания. Без клапана электромотор может сгореть.

Чтобы получить доступ к самому двигателю, снимите кожух, закрепленный болтами, и окружные резиновые пластины. Также рядом с мотором могут находиться защитные прокладки из поролона или войлока. Они закрепляют положение двигателя и не позволяют ему касаться стенок кожуха.

Ремонт и замена двигателя

Признаки, что вам надо проверить мотор пылесоса:

  • прибор гудит или шипит при подключении к сети,
  • пылесос слабо всасывает пыль, не всасывает ее или вовсе «выплевывает»,
  • от прибора идет запах гари.

Для начала осмотрим двигатель визуально: сгоревшие элементы или оборванные провода могут быть видны сразу. Разрыв проводов чаще происходит, если они изготовлены из алюминия, который при вибрациях легко повреждается. Обычно целостность проводов нарушается в местах их крепления.

Затем проверим работоспособность мотора: вытащим его, зажмем в тиски, установим клеммы с изоляцией и подадим на них напряжение. Если пойдут искры, скорей всего, внутри электромотора много пыли и мелкого мусора. Пыль также скапливается в крыльчатке, откуда ее необходимо вычищать.

Совет: корпус коллектора можно прочищать ластиком, предварительно придав ему нужную удлиненно-заостренную форму. Ластик вставляется в отверстие, двигатель вручную прокручивается, и грязь остается на резинке. Прочистите ластик ватной палочкой, смоченной в спиртовом растворе.

Если мусора внутри корпуса много, откройте его, распрессовав при помощи плоскогубцев, незначительно отгибая края в местах зажимов. Снимите, очистите и установите обратно.

Работе могут мешать:

  • разбалансировка крыльчатки;
  • выход из строя подшипника;
  • износ щеток по бокам коллектора;
  • смещение уплотнительного кольца при входе в вентиляторное отверстие — его нужно почистить и поставить на место;
  • передавленные или поврежденные провода — их следует прозвонить;
  • перегорание термического предохранителя на корпусе мотора.

После диагностики и ремонта продуйте двигатель от оставшейся внутри пыли. С первого раза это вряд ли получится. Повторяйте до тех пор, пока не перестанет выдуваться пыльное облако.

Ремонту двигателей посвящена отдельная статья:

Как отремонтировать двигатель пылесоса дома: пошаговая инструкция + видео

При установке нового двигателя на пылесос Samsung отсоедините клеммы от поврежденной детали и подключите к новой. Новый электродвигатель может незначительно отличаться модификацией. Главное требование — полное сходство отверстий и щеток, так как двигатель вставляется в корпус единственным образом. Он должен встать идеально, с полным совпадением всех выемок и впадин, развернуть мотор не получится. Затем закрутите резинку или другие уплотнительные элементы, ввинтите убранные саморезы и наденьте обратно кожух.

В видео ниже представлен процесс разборки пылесоса и замены двигателя:

Подготовительный этап разборки пылесоса Samsung

Заприметить неприятность можно в том случае, если какое-то время пользуетесь техникой. Вы знаете, какой звук свойственный вашему самсунгу и мельчайшие изменения в нем или в работе прибора, будут вам заметны.

Поломка многих деталей будет нести за собой финансовые проблемы.

Сломанный движок в пылесосе заметен по: прерывистым звукам, выбрасывает пыль, пахнет горелым. Если нет возможности отдать мастеру, тогда разборка пылесоса самсунг 1800 w своими руками видео и фото будут помощниками.

Какие инструменты понадобятся

Необходимо почистить мешок от пыли или сменить его? Специальных приспособлений и навыков не нужно. Они нужны в случаях проблем с двигателем, проводами, элементами платы. Ими станут:

  • напильник;
  • шило;
  • плоскогубцы;
  • наждачная бумага;
  • тиски;
  • нож строительный;
  • запасные разъемы и проводки.

Используйте инструменты для разборки пылесоса.

В случаях замены мелких деталей много потратиться не придется. А вот для замены большой и дорогой комплектующей можно обращать внимание на альтернативу. С условием хорошего материала, из которого он сделан.

Устройство двигателя пылесоса

Общая компоновка

Более подробно этот вопрос раскрыт в статье о коллекторном двигателе.


Здесь же нам следует сосредоточить внимание на том, что внутри корпуса со статорной обмоткой вращается ротор, закрепленный на оси вала с двумя подшипниками.


На нем расположены:

  • сердечник магнитопровода;
  • обмотка, подключенная к коллекторному узлу с пластинами.

Электрический контакт для прохождения тока по обмотке якоря создается за счет щеток, прижимаемых к пластинам усилием сжатой пружины.

Крыльчатка вентилятора вращается всегда в одну сторону. Поэтому для ее крепления используется гайка с резьбой, заворачиваемая в противоположную вращению сторону. При работе пылесоса она силами инерции дополнительно фиксируется, а открутиться не сможет.

Этот же принцип используется у педалей велосипеда: на них применено два вида разных направлений резьбы: правая и левая навивка для своей стороны.

Последовательность разборки

Чтобы отремонтировать электрический двигатель пылесоса необходимо первоначально:

  1. изъять щетки из корпуса;
  2. открутить гайку фиксации с левой резьбой так, чтобы не повредить обмотки на статоре и роторе и сохранить конструкцию коллекторного механизма, оставить его в исправном состоянии;
  3. извлечь якорь и оценить состояние подшипников, токопроводов и обмоток.

Все эти действия мне пришлось выполнять, чтобы разобрать электрический двигатель пылесоса Samsung. Показываю их с фотографиями.

Извлечение щеток

Поочередно устанавливаем отвертку на винт крепления и выворачиваем его.

Рукой осторожно извлекаем щетку и осматриваем ее.

Невооруженным глазом видны следы нагара с образованием наслоений графитовой пыли.

Такая же картина наблюдается на второй щетке. На торцевой поверхности явно заметны следы искрения.

Это позволяет сделать вывод, что необходим внешний осмотр коллектора и электрическая проверка состояния обмоток ротора и статора.

Через закрытый кожух двигателя это сделать невозможно: требуется его разборка и изъятие якоря.

Проверка материнской платы

Если вы подозреваете, что на плате повреждены какие-то элементы, сначала «прозвоните» контакты: коснитесь мультиметром выводов на плате. В случае, если при прозвонке разъемов, идущих на двигатель, не обнаруживается сопротивление, проблема связана с двигателем. Если же он реагирует при подаче напряжения на контакт, неполадку нужно искать в плате.

Прежде всего очистите плату от пыли с помощью выдувателя воздуха или объемной кисточки. Как правило, на плате выходит из строя симистор управления. Если его не получается заменить, можно впаять рядом такой же (номер модели выгравирован на симисторе).

Пример разборки пылесоса, у которого не работает пульт управления, на видео:

Вопрос-ответ

Схема разбора телескопической трубы

Что делать если сломалась турбощетка

Как быть если надо поменять вилку

Вы узнали, как разобрать пылесос «Самсунг». Сборка агрегата происходит в точно обратной последовательности, при этом не забывайте чистить все детали и элементы от скопившейся пыли.

Подробнее о ремонте пылесоса в целом — в этой статье:

Ремонтируем пылесос своими руками: универсальная инструкция + 20 наглядых видео

Агрегат совсем не включается

Если вы включили агрегат в розетку, а ничего не происходит, то ремонт пылесоса «Самсунг» (своими руками, конечно) нужно начинать с тщательного осмотра электрической части аппарата. Сначала убедитесь, что исправна сама розетка — для этого включите в нее другой, заведомо исправный прибор. Если все в порядке — осмотрите шнур пылесоса, ищите потертости, трещины, изломы или другие повреждения. Разберите вилку и внимательно осмотрите места соединения со шнуром. При помощи контрольки или электрического тестера «прозвоните» провод — вероятно, он перегорел.

Если все вышеперечисленные действия результата не дали, значит, виноваты щетки или сгорел двигатель. Эта часть ремонта уже относится к категории более сложных.

Несколько слов об очистке прибора для удаления пыли и мусора:

  • Очистку деталей пылеуборочного прибора Samsung производят в основном с помощью мягкой кисточки и сухой тряпки.

Важно! Можно использовать для этих целей сухую малярную кисть.

  • Некоторые элементы, такие как пластиковый корпус, фильтры, контейнер для мусора можно обрабатывать мыльным раствором и чистой проточной водой.

Важно! После контакта с водой обязательно тщательно высушите все элементы перед тем, как установить их на свое место.

  • Чтобы в дальнейшем реже приходилось разбирать технику, да и было намного комфортнее жить в своем доме, возьмите себе за правило использовать эффективные средства от пыли и регулярно выполнять, соблюдая все рекомендации, влажную уборку квартиры.

Выводы и полезное видео по теме

Пошаговый ремонт двигателя прибора:

Плохое всасывание воздуха – поиск причин, их устранение:

Чтобы ваш электроприбор служил вам годами, следите за чистотой фильтрующих элементов, своевременно смазывайте и меняйте подшипники, правильно храните пылесос.

В случае же появления мелких неисправностей – не спешите тратить денежные средства на мастерскую. Благодаря предложенным инструкциям вы сможете самостоятельно выполнить ремонт узла, детали пылесоса и сэкономить свои финансы.

Поделитесь с читателями вашим опытом ремонта пылесоса. Расскажите, в чем заключалась неисправность прибора, как удалось отремонтировать технику. Пожалуйста, оставляйте комментарии к статье, задавайте вопросы и участвуйте в обсуждениях. Форма для связи расположена ниже.

Пылесосы — устройство, о котором Вы не беспокоитесь, пока он при включении вдруг перестает работать/не всасывает и пр . К счастью, это довольно простая машина и ее легко отремонтировать самостоятельно. В этом руководстве мы расскажем об основных неисправностях и их устранении. Сначала проверьте основные предметы, затем пройдите к разбору.

Профилактика поломок

Пылесосы ломаются чаще других бытовых приборов, что связано с установкой в них коллекторных электродвигателей, имеющих высокую частоту вращения. Охлаждение мотора основано на воздушном обдуве, поэтому время работы прибора без воздушной струи должного напора составляет не более 10-15 минут. Если вовремя не выключить пылесос, то возникнут серьезные неисправности, требующие капитального ремонта. Во избежание этих последствий следует придерживаться некоторых правил эксплуатации, основанных на соблюдении режимов работы.

  1. Степень загрязнения фильтра влияет на то, как сильно греется двигатель. Для обеспечения нормального функционирования фильтрующий элемент необходимо регулярно очищать от мусора и пыли.
  2. Нельзя допускать попадания в двигатель влаги, поэтому фильтр лучше систематически менять на новый, чем стирать в воде. Кроме того, это значительно снижает пропускную способность и может стать причиной перегрева.
  3. Пылесос нуждается в специализированном уходе. Эксперты рекомендуют минимум дважды в год заменять смазывающее вещество на подшипниках и ежегодно проверять степень износа графитовых щеток мотора.
  4. При возникновении первых признаков неисправности нужно переходить к их устранению, что будет гарантией длительной эксплуатации и стабильной работы пылесоса на протяжении многих лет.

Итак, пылесос – это важный бытовой прибор, который используется практически ежедневно. Несмотря на простую конструкцию, поломки достаточно часто возникают и в зарубежных, и в отечественных моделях. Стоимость ремонта в сервисных центрах нередко необоснованно завышена, учитывая тот факт, что некоторые проблемы можно устранить за несколько минут путем банальной замены поврежденной детали. При этом большинство работ можно реализовать самостоятельно.

Дальнейшая разборка

Снятие верхней крышки крепления двигателя

Она просто надета сверху и обжата по периметру в четырех местах.

Созданные на заводе вмятины можно аккуратно выровнять пассатижами.

Затем крышка просто отводится рукой и снимается с корпуса двигателя.

Колесо воздушного насоса

Под крышкой расположен вентилятор. На нем заметно небольшое повреждение пластиковой детали корпуса.

Внутри крышки хорошо видны оставшиеся после продувки двигателя слои пыли. Их же можно рассмотреть на фото вентилятора около входных лопаток.

Она же прилипла на шайбе и под ней.

Выворачиваем крепежные винты отверткой.

Разборка якоря

Крепление осуществляется:

  • винтами через верхнюю лапку с отсеком под обойму верхнего подшипника;
  • выступами с пазами в крышке;
  • нижней обоймой подшипника.

Винты крепления ротора в статоре двигателя

Доступ к ним получаем сразу после снятия пластмассового корпуса вентилятора.

Раскручиваем их. Параллельно обращаем внимание на количество строительной пыли внутри корпуса, оставшейся даже после его продувки извне.

Выступы крепежной пластины, входящие в пазы корпуса статора

Они расположены рядом с крепежными винтами и осуществляют дополнительное крепление ротора.

Аккуратно направляем их плоской отверткой на выход из пазов.

Затем удерживаем крепежную пластину пальцами руки через внутренние отверстия или подвешиваем ее на опоре. Ротор еще держится за счет крепления внешней обоймы нижнего подшипника. У меня, кстати, он оказался дополнительно приклеенным.

Выступающий конец оси вала с резьбой необходимо защитить от повреждения куском сухой доски из твердых пород древесины и нанести по нему удар молотком. Ротор будет выбит из статора.

Внешний осмотр

На роторе хорошо заметны следы нагара от графитовой пыли, образованные в результате горения щеток и клей на обойме подшипника.

Загрязнения пластин попробовал убрать традиционным аккуратным способом: отмыть спиртом или его раствором с помощью ватки.

Нагар довольно сильно прикипел к металлу, очень плохо растворялся. Пришлось работать стальным воронилом. На фото ниже показан предварительный результат очистки, требующий дополнительной полировки поверхностей.

Но, для проведения электрических замеров этого вполне достаточно. Затем идет прочистка пазов между коллекторными пластинами от мусора, пыли и нагара, способных шунтировать цепочки обмотки ротора. Вначале работал воронилом, а затем — скребком из древесины не хвойных пород.

Не включается/не выключается

Если устройство не включается, то мастера ищут причину в одном из трех вариантов:

  • отсутствие подачи электроэнергии – в выключателе, вилке, розетке нет питания, перетерся провод, оборвалась цепь питания прибора;
  • защита от перегрева;
  • поломка электродвигателя.

В первом случае найти обрыв в цепи подачи электроэнергии сможет любой знакомый с электрической сферой владелец. Если же необходимого для проверки напряжения инструмента нет, лучше обратиться к специалисту.

Причинами срабатывания защиты от перегрева могут быть нарушения условий эксплуатации:

  • длительная работа агрегата с переполненным пылесборником;
  • недостаточное напряжение сети;
  • длительная уборка в жарком помещении.

В большинстве пылесосов предусмотрено специальное реле, отключающее устройство при обнаружении его перегрева. В этом случае нужно немного подождать, пока электроприбор остынет, предварительно выключив его из розетки. Выход из строя электродвигателя требует его ремонта или замены – для этого необходимо обратиться к квалифицированным специалистам.

Когда нужно менять мешок в пылесосе

Слабая сила всасывания часто связана с забитым мешком (проверьте качество работы техники после очистки емкости). В некоторых случаях приходится менять пылесборники. Важно пользоваться мешками, предназначенными для конкретной модели техники, не подгоняя изделия от аппаратов других брендов.

Запчасти продаются в специализированных магазинах. Так, одноразовые и многоразовые мешки для пылесоса Philips можно заказать через интернет. Пылесборники отличаются высокой герметичностью соединения со шлангом, это исключает влияние на мощность бытовой техники. Материал проходит специальную обработку, препятствующую образованию внутри емкости вредных бактерий.

Периодичность замены пылесборников зависит от разных параметров, включая степень запыленности на убираемом объекте. О необходимости замены подскажут соответствующие симптомы.

Севшие батарейки

Некоторые пылесосы можно включать кнопкой на рукоятке, к которой крепится шланг. Если у вас такой пылесос, попробуйте включить его кнопкой на корпусе.

Если пылесос включился с кнопки на корпусе, замените батарейки в рукоятке и пользуйтесь дальше.
Если пылесос не включился с кнопки на корпусе, перейдите к следующей рекомендации.

Неисправность пылесоса

Если рекомендации выше не помогают, значит пылесос сломан. Определить неисправность в домашних условиях и без специальных знаний невозможно, поэтому требуется вмешательство мастера сервисного центра.

Во время работы чувствуется запах

Причиной такой поломки может быть шланг (для Samsung это рядовой случай): между витками гофры частенько застревает грязь и мусор, который со временем начинает издавать неприятный запах. Хорошенько промойте шланг струей воды, желательно под напором и с применением моющего средства. После этого обязательно хорошенько высушите гофру до того, как начнете пользоваться ею снова.

Еще одним источником неприятного запаха может быть ремень. Проверьте его натяжение, при необходимости подтяните или замените новым. Запах горелой резины исчезнет.

Сделать самому или отнести в центр сервисного обслуживания?

Подобная дилемма стоит перед каждым владельцем, хот раз сталкивавшимся с проблемой выхода домашнего помощника со строя. Следуя вышеизложенным инструкциям, Вы сможете без каких-либо сложностей определить причину поломки и предпринять соответствующие меры по ее устранению. Для выполнения ремонта могут понадобиться определенные навыки обращения с электроприборами и знания элементарных основ электротехники, хотя бы на уровне школьной физики. Если же по каким-либо причинам Вы сомневаетесь в собственных способностях и осведомленности по какому-либо вопросу, лучше воспользоваться услугами настоящих специалистов и профессионалов. Запомните – выбор всегда за Вами, как и ответственность за результат. Если Вы опасаетесь, что можете сделать еще хуже и вконец испортить поломавшийся пылесос, также обращайтесь в сервисный центр или центр поддержки.

Рубрики: Статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *